X
x جهت سفارش تبليغ در سایت ثامن بلاگ کليک کنيد



ایران الکتریک - سیم پیچی موتورهای الكتریكی جریان متناوب

سیم پیچی موتورهای الكتریكی جریان متناوب

دسته بندی : ماشینهای الکتریکی, سیم پیچی موتورهای الكتریكی جریان متناوب,

مقدمه :‌سیم پیچی موتورهای الكتریكی جریان متناوب ، بصورتهای مختلف امكان پذیر میباشد . بطوری كه میتوان این موتورها را با كلافهای یك  اندازه و یا در اندازه های مختلف و بصورت یك طبقه یا دو طبقه و با شیار كسری سیم پیچی نمود . همچنین انواع اتصالات بین كلافها یا گروه كلافها نیز امكان پذیر میباشد .

سیم پیچی موتورهای جریان متناوب :

انتخاب روش مناسبی برای سیم پیچی یك موتور الكتریكی گاه ساده بود و گاهی نیز احتیاج به برسی های مختلف دارد . مثلا در خیلی از مواقع لازم میشود كه سیم پیچی یك موتور سوخته را تعویض نمائیم . در این صورت میتوان با برسی ودقت در سیم پیچی سوخته و برداستن یك نقشه ساده و مشخصات لازم از روی آن ، مجددا همان سیم پیچی را تكرار نمود .

اما اگر بخواهیم سیم پیچی را مثلا برای تغییر قطب ، تغییر ولتاژ و یا تغییر فاز ( یك فاز به سه فاز و بالعكس ) ، دوباره انجام دهیم ، در این صورت لازم میشود كه ابتداد یك نقشه با نحوه اتصال مناسب برای موتور موجود طراحی نموده ، تعداد دور و قطر سیم را محاسبه كرده و سپس سیم پیچی را انجام دهیم .

1-تعویض سیم پیچی یك موتور سوخته :

ترتیب كار برای تعویض سیم پیچی یك موتور سوخته بشرح زیر می باشد

1-                       جدا كردن رتور از استاتور (باز كردن موتور)

2-                       برداشتن مشخصات و نقشه ازروی سیم پیچی استاتور

3-                       خارج كردن سیم های سوخته ازداخل شیارها

4-                       اندازه گیری قطر سیم و تعداد دور كلافها 

5-  عایق كاری داخل شیارها

6-                       ساختن قالب برای تهیه كلافها

7-                       پیچیدن كلافها

8-                       جا زدن كلافها در داخل شیار

9-                       محكم كردن سیمها در داخل شیار

10-                 سربندی كلافها موتور

11-                 نوار بندی كلافهای موتور

12-                 آزمایش موتور توسط وسایل اندازه گیری

13-                 سوار كردن موتور بطور موقت

14-                 آزمایش موتور بوسیله اتصال به برق

15-                 باز كردن مجدد موتور و كنترل عایق بندی و نوار پیچی آن

16-                 لاك زدن موتور

17-                 سوار  كردن كامل موتور و آزمایش مجدد .

در صورتی كه بخواهیم با سیم پیچی مجدد ، خصوصیات یك موتور از قبیل تعداد دور ولتاژ و ... را تغییر دهیم ، باید علاوه بر انجام فوق ، قبل از ساختن قالب برای تهیه كلاف ها ، مراحل زیر را نیز انجام دهیم .



برچسب‌ها : ***
ادامه مطلب ... نویسنده: یونس غلامی | نسخه قابل چاپ | 1391/9/20 - 10:31 | 1 2 3 4 5 | اشتراک گذاری :

آخرین مطالب

محبوب ترین مطالب

موضوعات

آمار وبلاگ

کد های کاربر